메타, 데이터센터 공급망 저탄소 구매 계약 공개

메타가 데이터센터를 짓고 채우는 데 드는 시멘트와 철강, 화물 운송, 재활용 플라스틱의 탄소를 줄이려고 저탄소 제조 기업들과 여러 해짜리 구매 계약을 맺었다고 11월 12일 공개했다. 메타는 아직 상업 규모에 이르지 못한 저탄소 기술에 미리 수요를 약속해 공급사가 공장을 지을 매출 확실성을 얻게 하는 것이 목적이라고 밝혔다. 데이터센터 경쟁이 전력만이 아니라 콘크리트와 철골의 배출 문제로 번지고 있다는 신호다.

가장 큰 몫은 시멘트다. 메타는 저탄소 시멘트 기업 서블라임 시스템즈와 최소 18만 톤 생산을 지원하는 다년 계약을 맺었다. 이 계약으로 서블라임은 첫 상업 규모 공장을 짓고, 메타는 데이터센터 건설 물량에 서블라임 시멘트를 우선 쓸 권리를 얻는다. 보도에 따르면 공장은 매사추세츠주 홀리오크에 들어서고, 서블라임의 공정은 석탄 같은 화석연료로 고열을 내는 대신 전기화학 반응으로 값싼 암석과 산업 폐기물을 분해한다. 메타는 또 다른 저탄소 시멘트 기업 포르테라와도 미주리주 세인트제너비브의 새 공장을 지원하는 계약을 맺었다. 보도에 따르면 포르테라 계약은 약 20만 톤 분량 저탄소 시멘트의 환경속성인증서를 사는 구조다. 두 회사 모두 초기 공장이 미국 내 저탄소 시멘트 생산 능력과 일자리를 늘릴 것으로 내다봤다.

철강에서는 철에서 강철로 범위를 넓혔다. 메타는 지난해 콜로라도주 제퍼슨 카운티에 있는 일렉트라의 첫 실증 공장에서 나오는 청정 철을 지원하는 다년 계약을 맺은 바 있다. 이번에는 스웨덴 기업 스테그라와 다년 계약을 맺어, 철광석을 환원하는 과정에서 석탄을 완전히 빼는 공정으로 만든 배출 제로에 가까운 1차 강철을 지원한다. 보도에 따르면 스테그라는 스웨덴 보덴에 270헥타르 규모 공장을 짓고 있으며, 부지의 한쪽은 제철·제강 설비, 다른 쪽은 700메가와트 수소 설비가 차지한다. 계약 금액 등 세부 조건은 공개되지 않았다. 메타는 데이터센터의 구조용 철강이 세계 공급망을 거쳐 들어오는 만큼 첫 공장의 생산 확대를 받쳐 주면 세계 철강 산업 전체로 번질 기술을 검증하는 효과가 있다고 설명했다.

운송은 전기 트럭이다. 메타는 버지니아주의 NFI, 텍사스주의 네보야와 시작한 무배출 화물 협력을 넓혀 네보야와 함께 캘리포니아주와 애리조나주를 잇는 10번 주간고속도로 노선을 추가했다. 보도에 따르면 텍사스 협력은 휴스턴과 댈러스를 오가는 전기 노선에 대형 8등급 배터리 전기 트럭 40대를 투입하는 사업이다. 메타는 노선을 따라 세우는 충전소를 영구 시설로 두고 다른 상업용 화물 차량에도 개방한다고 밝혔다.

재활용 플라스틱 계약은 매사추세츠주 케임브리지의 스타트업 맥로사이클 테크놀로지스와 맺었다. 메타의 장기 구매 약속을 담보로 맥로사이클은 미국 남동부에 첫 상업 공장을 지을 자금을 조달하고, 매립지와 소각장으로 가던 재활용이 어려운 플라스틱 폐기물을 연 5000톤의 고품질 재생 페트(PET)로 바꾼다. 보도에 따르면 이 계약은 9월에 먼저 체결됐고, 2023년 MIT에서 출발한 맥로사이클은 지금까지 1000만 달러 넘게 투자를 받았다. 스트워트 페냐 펠리스 맥로사이클 공동창업자 겸 최고경영자(CEO)는 "다른 공정이 거부하는 섞이고 오염된 폐기물을 받아도 새 원료와 같은 품질을 훨씬 적은 에너지로 만들어 낸다"고 말했다. 그는 이후 공장은 연 5만 톤까지 키울 수 있다고 밝혔다.

계약의 뼈대는 환경속성인증서(EAC)다. 메탈이 확인한 메타 발표문에 따르면 공급사가 검증된 저탄소 자재나 서비스를 생산하면 메타는 그 환경적 편익에 값을 치르고, 실물은 공급사가 있는 지역 시장에서 쓰인다. 메타가 실물을 직접 받지 못해도 저탄소 생산을 지금 늘릴 수 있고, 새 공장이 돌아가면 그 자재를 자사 데이터센터에 우선 쓰는 길도 열어 둔다. 메타는 2020년부터 연간 전력 사용량의 100%를 청정·재생에너지로 맞춰 왔지만 공급망 깊숙한 곳까지는 영향력이 닿지 않고 시장에 쓸 자재도 없다는 한계를 인정했다. 보도에 따르면 메타의 온실가스 배출량은 이산화탄소 환산 약 820만 톤이고 그중 99%가 공급망 등 가치사슬에서 나오는 스코프 3 배출이다. 데번 레이크 메타 넷제로 전략 총괄은 "넷제로에 도달한다는 것은 공급망과 우리가 쓰는 자재 전반에서 저탄소 해법을 앞당긴다는 뜻"이라며 "시멘트와 철강에서 일찍 조달에 나선 것이 지금처럼 성숙해 가는 시장의 길을 닦았다"고 말했다.

이번 계약은 메타가 이미 시험해 온 저탄소 인프라 작업 위에 서 있다. 메타는 탄소 집약적 자재를 대신할 매스팀버 건축을 시범 도입했고, 더 빨리 굳고 탄소가 적은 콘크리트 배합을 설계하는 AI 모델을 오픈소스로 공개했으며, 데이터센터 혁신 이니셔티브의 창립 파트너로 업계와 손잡았다. 앞선 저탄소 콘크리트 협력사로는 카본빌트와 카비크리트가 있다. 메탈은 생고뱅이 마이크로소프트 디스커버리를 시멘트 연구에 적용했다고 보도한 바 있으며, AI 기업들이 데이터센터 자재의 배출을 줄이는 방법을 직접 찾아 나서는 흐름은 메타의 이번 구매 계약으로 조달 단계까지 내려왔다.

메타는 데이터센터를 활발히 늘리는 미국 안에 이 사업들을 집중해 청정 자재 공급이 부족한 지역에 새 공장을 붙잡아 둔다고 설명했고, 계획된 공장과 증설 공장을 합쳐 건설과 장기 제조에서 수백 개의 일자리를 지원할 것으로 추산했다. 회사는 저탄소 시멘트와 철강, 재활용 플라스틱, 전기 화물 운송이 어느 건설사에나 표준 선택지가 되는 공급망을 목표로 내걸고 다른 구매자들에게 함께 시장을 만들자고 제안했다. 데이터센터의 탄소 계산서는 전기요금 고지서에서 끝나지 않고, 그 건물을 이루는 시멘트 한 포대와 철골 한 토막까지 이어진다.